南昌地鐵3號線第15個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通
發(fā)布時間：
2019-11-14 00:00
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項目分公司
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11月13日，隨著盾構(gòu)機的刀盤緩緩地駛出隧道，3號線梁萬站～火炬廣場站右線盾構(gòu)機順利完成接收。截至目前，南昌地鐵3號線全線共計15個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。
梁萬站～火炬廣場站右線區(qū)間長度為847.000m，線路間距14m，隧道頂覆土厚度10.642m～11.368m，區(qū)間最小轉(zhuǎn)彎半徑為2000m，采用"V"字坡，最大坡度為5.095‰。施工過程中順利克服了平行下穿市政管線DN1600*1600鋼筋混凝土合流管風(fēng)險點。
隧道使用土壓平衡盾構(gòu)機施工，該區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，區(qū)部存在上軟下硬地層，施工過程中需克服建立土壓平衡、控制地面沉降等技術(shù)難點。為保質(zhì)保量地推進工程進度，項目部在盾構(gòu)前期設(shè)置了一百多個監(jiān)測點，全方位對施工區(qū)域及周邊建(構(gòu))筑物進行實時監(jiān)控,確保盾構(gòu)區(qū)間施工掘進安全形勢平穩(wěn)，如期完成盾構(gòu)籌劃制定的節(jié)點工期。
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