南昌地鐵2號(hào)線東延工程首個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)完成封頂
發(fā)布時(shí)間：
2023-04-11 11:51
來源：
項(xiàng)目分公司
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近日，南昌地鐵2號(hào)線東延工程沈橋站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是2號(hào)線東延工程首個(gè)封頂?shù)能囌尽?/p>
沈橋站全長(zhǎng)285m，最大開挖深度為19.10米，設(shè)計(jì)為地下兩層框架結(jié)構(gòu)，設(shè)置4個(gè)出入口（1個(gè)預(yù)留出入口），2組風(fēng)亭。該站位于青山湖區(qū)解放東路與東升大道交界處，沿解放東路主干道東西向呈“一字型”布置，車站臨近住宅小區(qū)，具有地下管線復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹小、不同工種交叉作業(yè)等特點(diǎn)。
為保證沈橋站主體結(jié)構(gòu)的順利施工，項(xiàng)目分公司組織施工團(tuán)隊(duì)，通過精心策劃，提前介入摸排地下管線，分期完成管線遷改；優(yōu)化場(chǎng)地平面布置，人員和設(shè)備分流；統(tǒng)籌管理土方開挖、鋼支撐架設(shè)、結(jié)構(gòu)施工班組，快速打開作業(yè)面，形成流水作業(yè)；加強(qiáng)重點(diǎn)部位監(jiān)測(cè)頻率，對(duì)每日的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)，同步上傳風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)管控基坑及周邊道路房屋安全。同時(shí)通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，調(diào)整資源配置，合理安排工序穿插，順利完成結(jié)構(gòu)封頂。
沈橋站主體結(jié)構(gòu)的順利封頂，并伴隨沈-殷區(qū)間左線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“洪都爭(zhēng)先號(hào)NO 1”順利始發(fā)推進(jìn)，預(yù)示著2號(hào)線東延工程已全面進(jìn)入?yún)^(qū)間施工階段。
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