這個(gè)團(tuán)隊(duì)自主完成南昌地鐵首次接觸網(wǎng)大型換線(xiàn)施工
發(fā)布時(shí)間：
2022-10-09 15:07
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1號(hào)線(xiàn)是作為南昌地鐵開(kāi)通最早的一條線(xiàn)路，至今已安全運(yùn)營(yíng)7年。伴隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的延長(zhǎng)，列車(chē)受電弓與接觸網(wǎng)接觸線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)械摩擦和電腐蝕等相互作用，致使奧體中心站下行M258錨段部分接觸線(xiàn)磨耗嚴(yán)重。為保障線(xiàn)路運(yùn)行安全，一場(chǎng)大型接觸網(wǎng)換線(xiàn)施工正蓄勢(shì)待發(fā)。
獨(dú)立自主，開(kāi)創(chuàng)設(shè)備維保先河
施工團(tuán)隊(duì)由侯俊勞模工作室牽頭，并由1、2、4線(xiàn)接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨組成。參加此次換線(xiàn)工作作業(yè)38人，一次性更換接觸線(xiàn)249米，及時(shí)消除影響行車(chē)安全隱患的同時(shí)，進(jìn)一步提高了受電弓取流質(zhì)量。作為南昌地鐵首次大型接觸網(wǎng)換線(xiàn)施工，開(kāi)創(chuàng)了接觸網(wǎng)設(shè)備大型自主施工作業(yè)的先河。
提前籌劃，克服多重因素挑戰(zhàn)
此次施工面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)不確定等多重不利因素。從早期的施工方案、人員動(dòng)員、材料準(zhǔn)備到后續(xù)的實(shí)操練兵，團(tuán)隊(duì)克服高溫酷暑，提前練兵備戰(zhàn)，并組織工作室成員召開(kāi)換線(xiàn)大會(huì)十余次，反復(fù)推敲在實(shí)際換線(xiàn)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及解決方案，通過(guò)提前謀劃，多次組織實(shí)戰(zhàn)練兵，最終實(shí)現(xiàn)在3小時(shí)內(nèi)圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)。在消除影響行車(chē)安全隱患、提高設(shè)備安全運(yùn)行質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步錘煉了車(chē)間大型施工組織能力。
分工協(xié)作，保障人員設(shè)備安全
本次施工組織精細(xì)、責(zé)任明確，現(xiàn)場(chǎng)分為高空組、剪線(xiàn)組、線(xiàn)盤(pán)組、梯車(chē)組和應(yīng)急救援組，各小組分工協(xié)作，統(tǒng)一把控作業(yè)流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)，有力保障了現(xiàn)場(chǎng)施工的人員及設(shè)備安全。
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